Trois semaines avant le départ on décide de faire un galop d'essai grandeur nature. Cela va nous servir d entrainement et surtout nous faire reconnaître une portion que nous ferons de nuit. On se rend donc a st meen le grand en voiture pour tester la transarmoricaine jusqu’a Carhaix. Pour trouver le chemin on prend la direction de Loscouët Sur Meu, on passe au dessus de la  quatre voies et on tourne à droite juste avant le panneau côtes d'Armor. Ensuite il n y a pas de réels problèmes il suffit de suivre le fléchage. Le parcours de la Brohinière à Carhaix en passant par le lac de Guerlédan offre des paysages très variés, il s'agit de l'ancienne voie ferrée centre Bretagne. Le balisage est correct et le profil vers Carhaix est ascendant. On passe st meen le grand, Merdrignac, plemet, Loudéac, st caradec, mur de Bretagne, on contourne le lac de Guerlédan par le nord, caurel, a l abbaye de bon repos on emprunte le canal de Nantes a Brest jusqu'a Gouarec puis on reprend le chemin jusqu’a Rostrenen, Maël Carhaix et Carhaix. nous pédalons a notre rythme et profitons pleinement du paysage. Les kilomètres défilent. On cherche notre route une fois ou deux mais rien d inquiétant. On s arrête boire un petit verre a Gouarec et vers midi on arrive à Rostrenen. 110 kilomètres au compteur, on pense que ca suffit car il y a le retour. Lionel qui était parti en moto nous rejoint à la pizzeria ou nous engloutissons des spaghettis carbonara. Le retour semble plus facile, a l'abbaye de bon repos on essaie le halage au lieu de rejoindre le chemin, erreur fatale, celui ci ne dure que peu de kilomètres et se termine par un cul de sac. On rejoint notre chemin via une carrière, mais la ca grimpe sérieux .bref on roule jusqu’a Loudéac sans encombre si ce n'est que depuis un moment j'ai un coup de "moins bien"‘. Micka achète du Coca et des croissants, il mange tout car moi je ne peux plus rien avaler. On repart et je termine comme je peux. Après 223 kilomètres j'aperçois enfin la voiture, un vrai soulagement.Je me pose quand même des questions : suis-je réellement prêt ? Quelle est la cause de cette Défaillance ?

      un malheur n'arrivant jamais seul, huit jours avant le jour J, micka m'annonce que des raisons familiales l'empèchent de partir. J'ai le moral au plus bas. J'évite d'en parler car à la maison on aurait vite fait de me dissuader. Quelques jours plus tard, après réflexion (si,si ça m'arrive), je décide de partir seul.

      Après un coup de fil à mon staff technique pour leur annoncer que tout est ok, je repars par le canal de Nantes à Brest, il fait très chaud, je m'arrête à Châteauneuf du Faou pour boire un coca et remettre de la crème à l'endroit le plus sensible de mon anatomie, celui qui repose sur la selle. Je suis étonné de mon état car je ne me sens pas fatigué. Puis c'est Châteaulin et la j'attaque le bitume, la suite ne sera plus qu'une succession de côtes, Douarnenez, aie ca grimpe, il faut tenir maintenant. Je fais un dernier arrêt à Pont Croix me désaltérer et acheter des croissants. Que de souvenirs ici quand je venais voir mon frère à l 'EAM d'Audierne. Pas le temps de m'attendrir je remonte sur mon fidèle destrier puis ce sera Primelin, Plogoff et enfin la Pointe du raz.

      352 kilomètres au compteur, je suis fatigué mais heureux. Je retrouve mon fan club, on fête ça au Ice tea et on rentre à Dinan , bien sur en voiture, quel est le rigolo qui a dit en vélo ? Je pique du nez sur le chemin du retour mais n'arrive pas à somnoler, j'ai d'autres parcours en tête.